工业革命的生产是寻找最有效率的方式产出产品，以获得最大利润。至于产品汰旧的问题并不在产品设计或制程的考虑，因为这部分的成本是由社会整体承担。举例来说时下很流行的珍珠奶茶饮料店，多採用纸杯或塑胶杯装盛传递给购买者。对店家来说这样的容器成本最低，但喝完即丢的杯子，其回收处理是由整体纳税人的钱付担，这样的社会成本，自然不在店家的考量中，于是即使这包装不够永续，仍是店家的首选。

 

 

也许有人会说「有回收还不够吗？」，但在《从摇篮到摇篮》一书提到：大多数的回收都是一种降级回收，材料品质会随着时间推移而每况愈下，回收再制的过程还增加了生物圈内的污染物(p.80,81)。于是有意识的消费者可能会尽量减少购买这样的产品，或者拿自己的杯子去装盛。



为什么只有人类会产生废弃物？


作者认为要以「生态效益」取代目前惯行的「生产-废弃」生态效率模式。他举樱桃树为例，它产生丰硕的果实时，并不秏竭周围的环境资源，其掉落的果子会分解为养分滋养大地。不只是樱桃树，地球上除了人类的生物，活着并不造成地球的负担，更不会引起污染，死去了就是其他生物的养分。为什么只有人不是这样？


生态循环是一个平衡的系统，但人类的经济循环(如上段例)并不是。于是作者提出根除废弃物的概念，产品、包装和系统从设计开始，就体认到没有废弃物这回事(p.129)。不仅是改善现有具破坏性的生产方法，而是着手创造一些永续的生产模式，如：产品在生命週期结束后，不是变成无用的废物，而是可以随手扔到地上自然分解，成为动植物和土壤的养分，或是返回到工业循环里，成为制造新产品的高质量材料（p.115)。



生态效益的实践系统观


这样的理想篮图不是一蹴可及，本书第六章实际提出实现生态效益的五个步骤，引导企业从改善目前的产品，到创新符合生态效益的产品。作者强调尊重「生物多样性」是生态效益设计的核心，也以更高层次的系统思考产品设计。以车子的设计为例，它可以从「设计一辆汽车」到「设计一台有养分的交通工具」到「设计一种新的交通基础设施」。即然人类使用车子、道路的趋势无法避免，有没有可能「设计交通」，让充满车子的地方也让人怡然自得（换句话说，人们不再苦于车子带来的废气、噪音等）。



也许你会想，设计是大企业、科技人员才会触及的层面，但别忘了，企业是追寻消费者的需求设计产品。当你消费时，可以用《从摇篮到摇篮》提供的角度去检示产品，适度地让生产者知道你的意见。



延伸阅读


◎下一波工业革命――《从摇篮到摇篮：绿色经济的设计提案》
◎【从摇篮到摇篮】好的设计让人摆脱罪恶感 荷兰「摇」起来了！(上)
◎【从摇篮到摇篮】好的设计让人摆脱罪恶感 荷兰「摇」起来了！(下)

 

 

 

 

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